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铝合金重力铸造工艺简述及铸造概述

  翻砂法是将熔融的金属浇注到铸型空腔中,冷却凝固,得到产品的生产方法。汽缸缸体、变速器、转向器壳体、后桥壳、制动鼓、各种支架等,用铸铁制造的坯件数量很多,占汽车总重的60%左右。那么接下来我们来了解一下铝合金重力铸造工艺简述及铸造概述。
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  铸造是将熔化的金属液体注入铸造模具中,冷却凝固得到必要形状和性能的零件的制造过程。铸造是比较常用的制造方法。
  优点是制造成本低,工艺灵活,可获得复杂形状和大型铸件,在机械制造中占有很大比例。例如,机床占60~80%,汽车占25%,拖拉机占50~60%。
  铸造是一种古老的制造方法,可以追溯到6000年前。随着工业技术的发展,铸造大型铸件的质量直接影响产品的质量,因此铸造在机械制造业中占有重要地位。铸造技术的发展也很快,是19世纪末和20世纪上半叶,出现了许多新的铸造方法,如低压铸造、陶瓷铸造、连续铸造等。
  随着铸造质量、精度、成本和自动化要求的提高,铸造技术正朝着精密化、大型化、高质量、自动化和清洁化的方向发展。例如,近年来,中国在精密铸造技术、连续铸造技术、特殊铸造技术、铸造自动化和铸造模拟技术等方面发展迅速。
  铝合金熔点低,铸造性能好。重力铸件和低压铸件广泛应用于汽车、摩托车、电机、通信、五金工具等领域;尤其是壁厚较大的产品。也可以更好的避免孔隙内铸造的二次加工。T6热处理后,气密性能可达50kg/cm2以上。
  重力铸造是指金属液在地球重力作用下注入铸造的过程,也称为重力铸造。广义的重力铸造包括砂型铸造、金属型铸造、熔模铸造、消失型铸造、泥模铸造等狭义的重力铸造主要指金属型铸造。
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